Leichtbau auf Basis und unter Einsatz metallischer Werkstoffe hat das konsequente Ziel, Bauteile, Komponenten und Strukturen so zu gestalten, dass sie bei geringem Gewicht maximale mechanische Anstrengungen, bei gleichzeitig minimalem Materialeinsatz, zuverlässig erfüllen können.
Typische Leichtbaumaterialien wie etwa Aluminium und Titan, aber auch hochfeste Stähle, bieten in diesem Kontext eine exzellente Kombination aus Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Verarbeitbarkeit. In aktuellen Konstruktionsmethoden unterstützen innovative Neuerungen im Bereich etablierter Fertigungsverfahren - beispielsweise beim Strangpressen, bei der Blechumformung, beim Laserschneiden oder auch in der additiven Fertigung - zielführende Entwicklungen, die helfen, filigrane und materialoptimierte, aber dennoch robuste Konstruktionen zu realisieren.
Für das Produktdesign und das Ingenieurwesen ist der metallbasierte Leichtbau von zentraler und zukunftsweisender Bedeutung. Der metallbasierte Leichtbau ermöglicht, neben signifikanten Material- und Gewichtseinsparungen, eine erhebliche Reduktion des Energieverbrauchs, etwa bei Fahrzeugen, im Bahnwesen und bei Flugzeugen. Gleichzeitig ermöglichen derartige Konzepte neue gestalterische Freiheitsgrade. Durch die Schaffung topologieoptimierter Geometrien können beispielsweise bionisch abgeleitete Formen zielführende Funktionen mit einer naturgegebenen Ästhetik vereinen. Dadurch bietet der metallbasierte Leichtbau inspirierende Potenziale, die technische und gestalterische Prinzipien nutzbringend kombinieren und dadurch zur ökologischen Verantwortung, zum technischen Fortschritt und zur Wirtschaftlichkeit beitragen.
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Exponat #C200: Ein intelligentes Strukturkonzept macht diesen metallischen Verbundwerkstoff zu einem ultraleichten Material für wegweisende und zukunftsfähige Anwendungen im Leichtbau.